En esta sección entrevistaremos a nuestros managers, las preguntas a responder seran las siguientes!
1- Como ves al GP4-Team?
2- Como ves tu temporada en GPRO?
3- Cuales son tus expectativas para esta temporada?
4- Que te parece lo mas importante a la hora de setear el auto?
5- Que opinas de GPRO?
2- Como ves tu temporada en GPRO?
3- Cuales son tus expectativas para esta temporada?
4- Que te parece lo mas importante a la hora de setear el auto?
5- Que opinas de GPRO?
Juan Castro - Rookie 174
1) me sorprendió porque por ser un equipo nuevo uno supone que se tardaría un tiempo en ensamblar a todos los managers, pero fue todo muy rápido y enseguida obtuvimos buenos resultados, y lo más importante, en el equipo hay mucha fuerza y ganas de progresar.
2)muy buena, empecé mal, pero de la 4º carrera en adelante, encontré como correr, y he ganado 2 carreras.
3) si puedo quiero ascender, estoy preparado para hacerlo.
4) todo es importante, hasta el riesgo y como largar la carrera, y el consumo es fundamental, parar en la última vuelta te puede arruinar una carrera.
5) es muy buen juego, adictivo, y si tuviera más tiempo como para sacarle más el jugo, encontraría mejores cosas de las que conozco.
Juan Formentti - Amateur 33
1- Sorprendido de estar tan arriba en tan poco tiempo. Si bien Juan C, Fer y yo convivimos en algun momento en algun equipo y de alguna manera nos conociamos el equipo a ensamblado muy bien. Lamento haber tenido que hacer un ajuste con un miembro que ya no esta.
Me gustaria que Jorge participe mas de los debates de estrategia.
Me gustaria que usemos mas el chat del equipo.
2- Sabia que Amateur era complicado por comentarios de compañeros de otros equipos en los cuales fui miembro. Ahora lo puedo afirmar, es muy complicado por lo parejo que son los managers.
3- Mi expectativa es permanecer, por ahora lo veo dificil (parezco el Lole)
4- El consumo de nafta es el punto mas flaco de mi carrera. Litros de mas te hacen ir mas lento. Litros de menos es un pitstop en la ultima vuelta. Ahora tenemos mas certezas de acuerdo a datos que a suministrado al equipo Juan C.
La eleccion de cubiertas las hago segun el rango de temperatura esperado, Cuanto duran es un calculo a ojo. Me gustaria contar con algun dato mas exacto.
5- Es un juegazo. Muy dificil y adictivo.
Me gustaria que Jorge participe mas de los debates de estrategia.
Me gustaria que usemos mas el chat del equipo.
2- Sabia que Amateur era complicado por comentarios de compañeros de otros equipos en los cuales fui miembro. Ahora lo puedo afirmar, es muy complicado por lo parejo que son los managers.
3- Mi expectativa es permanecer, por ahora lo veo dificil (parezco el Lole)
4- El consumo de nafta es el punto mas flaco de mi carrera. Litros de mas te hacen ir mas lento. Litros de menos es un pitstop en la ultima vuelta. Ahora tenemos mas certezas de acuerdo a datos que a suministrado al equipo Juan C.
La eleccion de cubiertas las hago segun el rango de temperatura esperado, Cuanto duran es un calculo a ojo. Me gustaria contar con algun dato mas exacto.
5- Es un juegazo. Muy dificil y adictivo.
Bruno Gallego - Rookie 184
1- Lo veo muy, igual creo que los frutos los veremos el próximo torneo. Este temporada va a ser los cimientos del equipo.
2- Volví al GPRO luego de mucho tiempo. Y ahora me doy cuenta de que no sabia nada. Gane las 3 primeras carreras, pero errores de conceptos en las decisiones, me llevaron a tener resultados regulares en estas últimas fechas.
3- Estoy segundo en el torneo, espero aguantar ahí para ascender. Pero pequeños errores te arrastran a grandes problemas. Veremos que sale.
4- El tema de los riesgos y estado del coche son decisivos.
5- Es un gran pasatiempo, muy divertido y que simula a lo grande un equipo de F1. Pero tiene su complejidad, hay que estar atento a todo
2- Volví al GPRO luego de mucho tiempo. Y ahora me doy cuenta de que no sabia nada. Gane las 3 primeras carreras, pero errores de conceptos en las decisiones, me llevaron a tener resultados regulares en estas últimas fechas.
3- Estoy segundo en el torneo, espero aguantar ahí para ascender. Pero pequeños errores te arrastran a grandes problemas. Veremos que sale.
4- El tema de los riesgos y estado del coche son decisivos.
5- Es un gran pasatiempo, muy divertido y que simula a lo grande un equipo de F1. Pero tiene su complejidad, hay que estar atento a todo
Fernando Lopez - Amateur 11
1- Despues de tanto esperar a tener nuestro propio equipo, las ganas y el entusiasmo hizo a que estemos tan bien en nuestro debut, estoy muy contento de permanecer en este gran equipo.
2- La verdad que muy complicada, no me esperaba que la categoria amateur fuese tan dificil pero es un gran experiencia y se aprende mucho, más estando al lado de gente experimentada.
3- Mis expectativas es mantener la categoria, sacar la mayor cantidad de datos y experiencia.
4- No se si lo más importante pero lo que hay que tener en cuenta el tipo de circuito que afrontamos, clima, cubiertas a usar, estrategia de pit, y sobre todo la opinion del piloto.
5- Es un juegazo! un vicio, te hace pensar mucho al momento de ver una estrategia de carrera, esta tremendo!
Quiero dejar saludos a todos los que me apoyaron que gracias a ellos tengo la experiencia que tengo, tambien gracias a Pablo por darme este entrevista.
Saludos a todos y que finalizemos en lo más alto.
Aguante el GP4!!!
2- La verdad que muy complicada, no me esperaba que la categoria amateur fuese tan dificil pero es un gran experiencia y se aprende mucho, más estando al lado de gente experimentada.
3- Mis expectativas es mantener la categoria, sacar la mayor cantidad de datos y experiencia.
4- No se si lo más importante pero lo que hay que tener en cuenta el tipo de circuito que afrontamos, clima, cubiertas a usar, estrategia de pit, y sobre todo la opinion del piloto.
5- Es un juegazo! un vicio, te hace pensar mucho al momento de ver una estrategia de carrera, esta tremendo!
Quiero dejar saludos a todos los que me apoyaron que gracias a ellos tengo la experiencia que tengo, tambien gracias a Pablo por darme este entrevista.
Saludos a todos y que finalizemos en lo más alto.
Aguante el GP4!!!
Ramiro Calosso - Rookie 244
1- En franco ascenso, luego de un comienzo a paso mesurado, el equipo se afianzo y se armo hasta crecer como lo estamos haciendo, sumando una gran cosecha de puntos.
2- Sin duda la mejor, con chances de ascender, a la expectativa en un 5° puesto, con una buena economia, lo unico desfavorable, es que pronto tendre que cambiar de piloto, espero el proximo me salga tan bueno como el que tengo.
3- El ascenso esta ahi a un paso, de seguir como voy en estas ultimas carreras, es posible, pero claro, todo depende de como sea mi proximo piloto.
4- Leer la informacion base del circuito, ojear algun setup base y rodar hasta que el piloto le siente bien el auto.
5- Es un juego que emula muy bien el sentirse un manager, con una jugabilidad sencilla y bien clara, muy buena competencia. Si le falta algo, por ejemplo seria, poder crear ligas propias, donde todos nosotros podriamos competir entre nosotros. Pero en fin, muy buen juego en general.
2- Sin duda la mejor, con chances de ascender, a la expectativa en un 5° puesto, con una buena economia, lo unico desfavorable, es que pronto tendre que cambiar de piloto, espero el proximo me salga tan bueno como el que tengo.
3- El ascenso esta ahi a un paso, de seguir como voy en estas ultimas carreras, es posible, pero claro, todo depende de como sea mi proximo piloto.
4- Leer la informacion base del circuito, ojear algun setup base y rodar hasta que el piloto le siente bien el auto.
5- Es un juego que emula muy bien el sentirse un manager, con una jugabilidad sencilla y bien clara, muy buena competencia. Si le falta algo, por ejemplo seria, poder crear ligas propias, donde todos nosotros podriamos competir entre nosotros. Pero en fin, muy buen juego en general.
Pablo Pián - Rookie 123
1- La verdad lo veo como algo que buscabamos hace rato y lo hicimos realidad. Creo que desde que desembarcamos en GPRO queriamos un equipo propio, y costo pero llegamos. Hoy estamos cosechando los frutos de la experiencia que fuimos sumando en temporadas anteriores. El nivel entre los managers del equipo es parejo, hay colaboración y por sobre todo, compañerismo. Esta es la primer pagina del libro, esto recien empieza.
2- Excelente! Creo que las cosas finalmente se me dieron, tuve la suerte de encontrar un buen piloto (que espero recontratar si asciendo) y con la ayuda del equipo, y el desarrollo del auto: llevo 8 podios consecutivos, lejos, mi mejor arranque. Sume mas podios en esta temporada, que en todas las anteriores. Para redondearla me di el gran gusto de ganar una carrera. Asi que muy contento, y esperemos que la racha siga, desde la Fecha 11 de la T27, termino en los puntos, vamos por mas!3- El buen inicio permite ilusionarse con el ascenso, asi que ese sera el objetivo.
4- Si bien cada parte del set es importante, hay 2 cosas que son fundamentales para mi: a) conocer a tu piloto, saber como hacer para que rinda mas, los sets varian mucho de un piloto a otro y b) las estrategias, la eleccion de gomas, combustible y paradas, ganan carreras!
5- Es un excelente manager, muy adictivo y el proceso de aprendizaje es fascinante, aunque no deja de ser bastante complicado por el nivel de otros managers.
Cristian Vina - Amateur 17
1) me siento muy comodo ,el equipo me abrio nuevas espectavivas en el juego,estaba medio estancado,con el entusiamo, los conocimientos y la buena honda que hay entre todos hicieron que me enganchara con toda la polenta, espero poder ir retribuyendo con mis granitos de arena.
2) es buena, por supuesto quisiera que fuera mejor
3) es muy dificil ascender y mantenerse ,la meta es mantener la categoria para despues ir mejorando hasta el proximo nivel.
4) todo influye ,no se pude dejar nada librado al azar,cada paso te pude llevar al 1 o al 40.
5) me gusta,me divierte,a veces digo mucho esto,hace unos meses tube un infarto,entonces hago lo que me hace sentir bien y me divierte.
Marcelo Sytia - Rookie 74
1.- Para ser la primera temporada lo veo como un equipo consolidado, todos estamos aportando lo nuestro. El equipo tiene la mezcla justa de experiencia con entusiasmo. Creo que de seguir por este camino no hay ninguna duda que se obtendrán grandes resultados en breve.
2.- Esta temporada ha tenido un inicio muy complicado que lo estoy pagando caro. El piloto no fue lo que yo pensaba, me costo adapatarme a el y conocer su estilo, pero creo que estamos mejorando con el correr de la temporada, de todas formas el ascenso esta muy lejos.
3.- Después de ver el inicio que tuve en este momento el objetivo es llegar lo más arriba posible y seguir aprendiendo.
4.- Lo más importante sin duda es conocer al piloto. Después juega mucho el hilar fino con la estrategia, acertar con las gomas y sobre todo con la carga total de combustible hace una gran diferencia.
5.- Sin lugar a dudas resulta sumamente atractivo y adictivo. Se aprende mucho sobre lo que uno habitualmente no maneja en un simulador habitual de formula 1 donde solo nos limitamos a manejar el auto.
Sebastian Gallego - Rookie 137
1- Esta muy bien el equipo, hay manager con mucha experiencia que aportan datos valiosos para el equipo.
2- Todavia me cuesta entender algunas cosas, es mi primer temporada pero lo importante es poder sumar experiencia.
3- Terminar lo mas arriba posible, no empece muy bien, cometi algunos errores tipicos de principiante.
4- Mas que el set, es muy importante la estrategia para la carrera y mantener el auto en buenas condiciones sin gastar mucho el presupuesto.
5- Es entretenido, todavia no conozco ni la mitad de lo que es en realidad, esta muy buena la aprte de carrera en vivo y el presupuesto que por ejemplo el Bat Racers no tiene.
2- Todavia me cuesta entender algunas cosas, es mi primer temporada pero lo importante es poder sumar experiencia.
3- Terminar lo mas arriba posible, no empece muy bien, cometi algunos errores tipicos de principiante.
4- Mas que el set, es muy importante la estrategia para la carrera y mantener el auto en buenas condiciones sin gastar mucho el presupuesto.
5- Es entretenido, todavia no conozco ni la mitad de lo que es en realidad, esta muy buena la aprte de carrera en vivo y el presupuesto que por ejemplo el Bat Racers no tiene.
